Mon dernier vol remonte à fin mai 2021, lorsque j’étais membre du club Sabena à Grimbergen, en Belgique. Depuis, ma vie a complètement changé, car j’ai déménagé au Québec, à Mont-Saint-Hilaire pour suivre mon épouse qui reprend ses études. Maintenant adapté je suis heureux de découvrir un nouveau club d’aviation proche de chez moi à 15 minutes de route.
Les avions sont des machines magnifiques qui nous permettent de voir le monde d’une perspective différente et de nous élever au-dessus de nos préoccupations quotidiennes. Amelia Earhart
Mon premier vol au Québec se fera avec François, mon nouvel instructeur PPL de l’Académie de l’aviation à Sainte Hyacinthe. Après une brève présentation et un briefing, nous avons décollé pour un vol d’une heure au-dessus de la région, en admirant les monts de la Montérégie et la rivière Yamaska sous un soleil radieux.
Nous avons pratiqué le vol rectiligne, les montées, descentes et virages, ainsi que la technique de réglage du trim. J’ai adoré les moyens mnémotechniques de Francois, comme par exemple le « push up » pour ne pas se tromper dans le sens du compensateur. François m’a expliqué les principes de base du vol, les différentes commandes de l’avion et comment les utiliser pour obtenir un vol stable et confortable.
Mais ce qui a rendu ce vol vraiment spécial, c’était la relation que nous avons développée avec François. Il était patient, encourageant et toujours prêt à répondre à mes questions. J’ai ressenti une confiance mutuelle qui a rendu l’expérience encore plus agréable.
Après 18 mois d’arrêt de vol, je craignais de perdre mes repères et mes compétences en vol. Cependant, grâce à l’enseignement de François et à mon propre engagement à réviser les concepts de base, j’ai été agréablement surpris de constater à quel point j’ai rapidement retrouvé mes sensations en vol. J’ai pu maintenir le cap et l’altitude sans trop de difficulté, ce qui m’a donné confiance et m’a permis de me concentrer sur l’apprentissage de nouvelles compétences. Ce vol a été un rappel que la pratique et la persévérance sont essentielles pour maintenir et améliorer ses compétences en aviation.
Le Cessna 172 a une configuration différente de celle du Piper que j’ai piloté en Belgique, les ailes sont plus hautes, ce qui signifie que les manœuvres de vol peuvent être légèrement différentes. Je suis prêt à relever ce nouveau défi et à continuer à approfondir ma passion pour l’aviation. Vivement dimanche !
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